混凝土泵車(chē)正確的澆注方式是什么？

混凝土泵車(chē)參與工程項(xiàng)目建設(shè)已經(jīng)不足為奇，正確的操作方式與澆注方法不僅能有效避免設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，更能有效提高工作效率。如此這般，那么，使用混凝土泵車(chē)時(shí)為正確的澆注方式到底是怎樣的呢？

混凝土分層鋪設(shè)后，應(yīng)隨即用插入式振動(dòng)器搗實(shí)。按照佳配比，我們建議：1臺(tái)臂架式泵車(chē)應(yīng)配3-4臺(tái)振動(dòng)器。當(dāng)混凝土坍落度大于15cm時(shí)，振搗一遍即可；當(dāng)坍落度小于15cm時(shí)，應(yīng)適時(shí)增加振搗，以機(jī)械振搗為主，人工振搗為輔，振搗時(shí)間以15-30s佳。

泵送混凝土入模時(shí)，澆注順序有分層澆注法和側(cè)堆澆注法兩種，澆注時(shí)要將端部軟管均勻移動(dòng)，使每層布料厚度控制在20-30cm，不可成堆澆注。當(dāng)要水平管澆筑時(shí)，隨著混凝土澆注方向的移動(dòng)，每臺(tái)混凝土泵車(chē)澆注區(qū)應(yīng)考慮1-2人看管布料桿并指揮布料，6-8名工人拆裝管子，逐步接長(zhǎng)或逐步拆短，以適應(yīng)澆注部位的移動(dòng)。

泵送混凝土入模用水平管或布料桿時(shí)，要將端部軟管經(jīng)常均勻的移動(dòng)，防止混凝土堆積，增加壓送阻力而引起爆管。當(dāng)澆注壁板、溝槽部位時(shí)，管口應(yīng)放在溝、槽模板中間，并采用引漿澆注法澆搗。當(dāng)混凝土澆到后階段，對(duì)臂架式泵車(chē)應(yīng)采取“分段停泵”的方法。